Voiles Windsurf Slalom/Race Neil Pryde V8 C8 2023

VOILE WINDSURF – V8 – NEIL PRYDE

Directement dérivée du programme de développement RS:RACING, la V8 offre de véritables performances de voile de course sans les inconvénients.

Planification extrêmement précoce, rotation douce, large plage de vent, excellent contrôle au vent et dans les hauts, la V8 a la puissance et le dynamisme supplémentaires nécessaires pour accélérer et aller vite sur les planches hautes performances.

Le Twin cams et le profil profond vous aideront à garder votre planing dans les creux et à maintenir votre vitesse de pointe.

La configuration de la voile la rend considérablement plus légère dans les manœuvres et moins physique que les voiles de course pures. Slalom pour tous / planing non-stop.

Performance et sensation de course

Le fourreau de guindant inspiré de la course et le profil profond et puissant, combinés à la disposition des lattes d’airflow et aux integracams.

Manipulation facile d’une voile de freeride.

Gréement facile – nécessite moins de tension au hale-bas qu’une voile de course pure et seulement 2 cambers qui rendent la rotation du jibe extrêmement douce et sans effort.

Compatibilité avec les voiles

Elle est en fait devenue notre voile de choix lors de l’apprentissage, des tests et du développement de notre programme Windfoil, grâce à une planification précoce et à la stabilité du profil sur le foil.

Détails techniques de la voile

IMPRESSION PERSONNALISÉE
Notre technologie exclusive d’impression personnalisée nous permet d’imprimer les films avant de les laminer, ce qui nous donne la possibilité d’utiliser des graphiques personnalisés multicolores résistant aux UV. L’impression est d’une épaisseur minimale, ce qui réduit le poids et produit une meilleure définition des couleurs. Lors du laminage, la face imprimée est placée à l’intérieur du film, ce qui réduit considérablement l’usure. Les couleurs des voiles NeilPryde 2020 sont faites pour durer une éternité.

POCHES À LATTES
Nous avons supprimé les poches à lattes traditionnelles et séparées en superposant les panneaux de la carrosserie pour créer efficacement un manchon pour les lattes. Cela réduit le poids inutile, simplifie la construction et crée une cavité de lattes entièrement symétrique, éliminant la tendance des poches de lattes traditionnelles à se charger différemment d’un point à l’autre.

COUTURES DOUBLES
Des coutures doubles sont utilisées sur toutes les coutures critiques de nos voiles, ce qui leur permet de résister à une exposition prolongée à des charges et des impacts élevés.

SIZE	LUFF	BOOM	BASE	WEIGHT/KG	BATTENS	CAMS	RDM / SDM	IDEAL MAST / ALTERNATIVE MAST	TOP FINISHING
4.8	381	170/176	12	4.086	7	2	RDM	370	Fixed Head
5.2	397	176/182	28	4.25	7	2	RDM	370	Fixed Head
5.7	413	182/188	14	4.4	7	2	RDM	400	Fixed Head
6.2	430	188/194	30/0	4.58	7	2	RDM / SDM	400 / 430 RDM / SDM	Fixed Head
6.7	448	193/198	18	4.72	7	2	RDM / SDM	430	Fixed Head
7.2	467	198/204	8	4.9	7	2	SDM	460	Fixed Head
7.7	486	203/209	26	5.07	7	2	SDM	460	Fixed Head
8.2	505	207/213	16	5.26	7	2	SDM	490	Fixed Head
8.7	522	213/220	32/2	5.45	7	2	SDM	490 / 520	Fixed Head
9.4	540	218/225	20	5.66	7	2	SDM	520	Fixed Head